三重底线优势:运营、管理和安全

发表于: 
2020 年 9 月 30 日
作者: 
桑杰·库马尔

卓越运营是每个行业都追求的目标。通过将可持续性和效率融入服务和运营,各行业有更好的机会实现这一目标。运营效率考虑了项目的整个生命周期,将重点从单一时间点转移到具有成本效益的预防性、预测性和以可靠性为中心的维护技术的组合上。

虽然我们传统上只考虑原始设计和施工阶段的电气设备,但它必须以负责任的方式运行和维护,才能继续以所需的效率水平运行。此类设备的性能差距可以通过以下方式评估 计划-执行-检查-行动 (PDCA) 或 戴明循环,它为量化可持续电力系统的价值提供了一个持续改进的过程。

周到的维护不仅可以显着节省能源,还可以提高人员安全和士气,直接影响三重底线。

建筑、社区、城市和交通系统具有相同的总体目标:提高运营效率、减少财务浪费和提高生产力。通过利用技术和评级系统,各种规模的项目都可以实现这些目标。

同行 评级系统的第三个信用类别, 运营、管理和安全 (OP),确保任何项目的电力系统都安全地建造和运行。它为项目提供了以下策略:

  • 利用三重底线分析,
  • 消除财务浪费,
  • 改善安全和运营,
  • 降低风险,以及
  • 投资现代技术。

运营、管理和安全信用类别在行动

德里地铁公司 (DMRC), 全球首个通过PEER认证的公交项目,一直是实施可持续能源基础设施的领导者。到 2020 年,他们已经为两条独立的地铁线路获得了 PEER 金牌认证。   

DMRC 在印度德里-NCR 地区的 9 条线路上运营基于城市轨道的大众快速交通系统,平均每天为 470 万乘客提供服务。他们对以客户和社区为中心的通勤体验的愿景促使 DMRC 将客户的便利和需求放在首位,同时减少他们对当地环境的碳足迹。为了支持这一点,截至 2020 年,DMRC 拥有遍布 389 公里和 285 个站点的庞大能源基础设施。

当然,公共交通系统最重要的方面是其可靠的运行。通过 PEER 认证,DMRC 开始实施持续改进和减少故障的措施,通过 操作流程 credit.

在 PEER 的指导下 风险评估和缓解信用, DMRC 能够制定策略来防止变压器和 OHE(架空设备)故障。开发了一种基于继电器逻辑的新保护方案,以保护其牵引变压器免受故障电流的影响,这导致了 每条线路每年节省 16,500 美元(120 万印度卢比)的成本 为项目。 

DMRC 向他们的维护团队发布了标准维护说明 (SMI),该说明创建了一个统一的程序, 优化维护和人力。 这也普及了员工对该系统的知识,以前这些知识仅限于他们各自的地铁线路。  

通过同行 三重底线分析信用, DMRC 不仅能够评估这些新措施的经济效益,还能够评估这些新措施的环境和社会效益。 改进后的悬臂式维护系统帮助 DMRC 每条生产线每年节省成本 19,000 美元(140 万印度卢比),每条生产线每月节省 78 工时.

总体而言,包括系统故障造成的收入损失(15,000 美元/110 万印度卢比),DMRC 能够节省50,000 通过这些有效的操作和维护程序,每条线路每年(370 万印度卢比).

此外,DMRC 研究表明,高达 170 公斤的 CO2 随着乘客决定使用可靠的公共交通工具而不是私家车,每天都会减少。估计每天有 100 万乘客使用 DMRC。通过提高系统的弹性,DMRC 显着改善了他们的环境足迹并加强了他们的三重底线目标。  

同行 为 DMRC 提供了一个机会来评估他们迄今为止工作的有效性、确定需要改进的领域并为世界各地的交通系统制定全球标准。

同样,其他交通项目、校园(大学、机场、制造单位等)以及城市和公用事业可以通过 PEER 认证评估其三重底线收益。这是介绍 PEER 信用类别的系列文章的第四篇。 敬请关注 当我们探索下一个类别时, 网格服务, 可以使您的三重底线受益。